济宁中欧班列整柜拼箱代理

高速优价  蓉欧快铁是目前中国到达欧洲较快的铁路货运班列，运输时间12天，是传统海铁联运时间三分之一，而费用仅为空运四分之一。

　　稳定安全  每周按时发班列，沿途未发生任何盗窃、货物损坏等事故，保障了运输时效；并独创使用保温集装箱，彻底实现冬季运行解决方案，实现寒冬不停运。

　　受众广泛  蓉欧快铁的“乘客”来自全国各地，客户的货物不论是整柜、成列、成组、拼箱，均可通过蓉欧快铁快捷、安全地从始发地点运抵欧洲任何地方。

通关便捷  蓉欧快铁沿线各国实行一次报关、一次查验、全线放行，采用统一运单，减少了中途环节，提高了通关效率。

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————中欧班列、专业进出口代理、国际海运

联系人：邱先生

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联系地址：四川市成都市高新区天府二街吉庆路333号蜀都中心二期1号楼4单元1204号

公司网点：成都、上海、大连、深圳、重庆、青岛、天津、宁波

蓉欧快铁自2013年开通运营以来，开行班列数逐年增长。从2013年全年开行31列起步，到2016年的460列，蓉欧快铁创造了“占全国中欧班列开行总数1702列的27%，开行数量跃居国内中欧班列首位”的纪录。值得一提的是，2016年6月20日，国家主席1同波兰总统杜达在华沙共同出席统一品牌中欧班列首达欧洲（波兰）仪式。从成都出发的蓉欧快铁第一个抵达终点，仅花了不到11天就到达波兰罗兹，较其他城市的中欧班列运行时间大约少了4天时间，向全球展示了“成都速度”。通过蓉欧快铁，把“四川造”源源不断地运到欧洲，再把“欧洲造”拉回四川。几年间，四川的汽车零配件成为欧州造汽车的组成部分，温江的花木也在欧洲生根开花，四川造的衣帽皮鞋也穿在了欧洲人的身上；同样，欧洲味道的肉、酒水、饼干、奶粉也进了四川人的购物篮。 
欧盟有两条交通战略要道在罗兹交汇，被波兰称为A1、A2高速公路。在地图上我们看到，贯穿南北的A1高速公路，从波兰波罗的海港口格但斯克出发，向南延伸到奥地利维也纳；横跨东西的A2高速公路，起点是俄罗斯首都莫斯科，经波兰之后向德国延伸，较终抵达柏林。罗兹位居重要交通要道，3天内可将货物分拨到所有欧洲国家，到德国的法兰克福和柏林只要2-3个小时。 
蓉欧快铁上的“乘客”到了罗兹后，下一站“旅程”是什么？斯瓦沃米尔指向另一张地图：通过公路、水运或铁路方式，送往波兰其他城市，或德国、法国、意大利、瑞士、比利时、捷克、芬兰、奥地利、荷兰。其中，法国、德国、荷兰是主要目的地。 

蓉欧铁路拼箱，目前蓉欧拼箱到波兰罗兹、荷兰蒂尔堡的货物相对稳定。成都到罗兹每周二、四、五、六，成都到蒂尔堡每周三、五、周日，成都到纽伦堡每周三。

成都拼箱到欧洲时间14天左右，加上国外掏箱派送预计三个工作日，全程20天左右，国外我们有代理，能覆盖欧洲范围内的派送清关服务

国内操作流程，贵司给到货物信息，我们根据信息报价，价格确认后，我司可安排提货到青白江0号仓库装箱，然后报关，国外到站后我司安排掏箱清关派送。

我国将调整部分消费品进口关税,进口欢迎走蓉欧班列：蓉欧班列目前欧洲站点：波兰罗兹、荷兰蒂尔堡、德国纽伦堡、波兰马拉，其他欧洲地区的货物通过卡车提货到站点，我司装箱报关，然后到成都清关，时效快，价格和海运相差不大。

欢迎咨询和了解，邱先生 蓉欧班列订舱，国外提货、成都清关派送

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随着今年4月1日，中国(四川)自由贸易试验区正式揭牌，“蓉欧+”战略与自贸试验区的双重效应叠加，形成成都国际物流通道上的强劲合力。奥地利联邦铁路集团总裁安德烈斯·马特和法国蒙彼利埃地中海大区主席、蒙彼利埃市长菲利普·索黑尔接受记者采访时表示，铁路给蓉欧经贸合作带来了新机遇，要依托中欧班列蓉欧快铁，加强与成都的经贸往来

蒙彼利埃市长：让成都到波兰罗兹的铁路继续西进

随着今年4月1日，中国(四川)自由贸易试验区正式揭牌，“蓉欧+”战略与自贸试验区的双重效应叠加，形成成都国际物流通道上的强劲合力。从成都到罗兹的蓉欧快铁为从成都到欧洲架起了更加方便快捷的商贸物流桥梁。这一切变化看在法国蒙彼利埃地中海大区主席、蒙彼利埃市长菲利普·索黑尔的眼里，吸引到了这位法国朋友的目光：

“关于铁路合作上，我们希望能够接入成都到罗兹的班列，这对我们来说非常重要。”菲利普·索黑尔告诉记者：“通过这个接入我们就可以有更多的合作机会，有贸易机会，还有经济发展的机会。因此，我们希望开展合作，让成都到波兰罗兹的铁路继续接入到法国，让列车开到巴黎、开到西班牙、开到意大利、开到地中海，这点非常重要。”

蓉欧快铁之所以得到法国朋友的关注，就在于中欧班列蓉欧快线的有效运行，将四川自贸试验区与欧洲、中亚地区连接起来，让资源全球化配置有了更价廉、更高效的选择。