在中欧班列回程运输过程中，铁路方面需要发货人提供MRN，方可顺利发运。什么是MRN？所有进入或过境欧盟境内的货物都需要向欧盟海关做ENS （Entry Summary Declaration）申报。对于按照海关要求申报的ENS，海关将反馈MRN（Movement Reference Number）作为承运人履行ENS申报义务的证明。
做中欧班列回程的小伙伴们一定都知道较头疼的问题就是MRN。不仅在Mala车站会产生高额的费用而且严重影响时效。我们整理了一下MRN常见的问题供大家参考。
1. MRN失效
MRN的有效期通常为1周左右，如签出MRN的时间较早，在班列到Mala车站进行报关的时候MRN已经失效。这时需要货源地报关行出具有效的MRN号码。
MRN有很多不同的版本/模板，有的MRN文件的左下角会标明截止日期。
2. MRN不完整
MRN的信息不完整。同样需要重现签MRN文件。1柜有多套随车文件时，应保证提供全套文件正确提供，避免因为个别MRN的问题，导致整柜不能通关放行；
3. MRN签出后又被取消。
在始发地取消MRN后，未及时签出新的MRN文件。
4. MRN与海关系统中的信息不一致
MRN文件中的件数、毛重、关区代码等基本信息需要与海关系统中的信息一致才可以顺利报关。如果MRN文件发生过更改，需要在MRN的签出地的海关系统中相应进行更改。以保证MRN的文件信息与海关系统信息一致，否则海关无法放行
去程主要是：家用电器及工具，机械产品，电脑半成品，灯具等
回程主要是：食品、酒类、家具、机械设备、木材、汽车及汽车配件等
计划运输苹果、水蜜桃、柠檬等农副产品
————中欧班列、专业进出口代理、国际海运
联系人：邱先生
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联系地址：四川市成都市高新区天府二街吉庆路333号蜀都中心二期1号楼4单元1204号
公司网点：成都、上海、大连、深圳、重庆、青岛、天津、宁波
2016年全年蓉欧快铁开行460列，开行数量跃居国内中欧班列首位。而今年的1新数据显示，截至9月10日，蓉欧快铁今年已开行508列（去程309列、返程199列），同比增长一倍，开行数量仍然居全国第一。自2013年开行至今，蓉欧快铁累计开行已突破1000列，是国内累计开行数量1快突破1000列的中欧班列。它彻底改变了成都不沿边、不靠海的格局，使成都成为国家向西开放的桥头堡。
依托蓉欧快铁的优势，成都国际铁路港已成为四川唯一的国际铁路货运枢纽，首创了铁路货站、物流基地、国际口岸、保税物流、临港工业区、商贸集聚区“六位一体、无缝衔接”的模式，先后获批国家（临时）对外开放口岸、保税物流中心（B型）、整车进口口岸、肉类进口口岸、国家多式联运海关监管中心、多式联运国家示范工程，目前正在申报粮食、木材产品*进口口岸。
目前，成都国际铁路港已汇集2200余家各类工业企业、40余家国际国内知名物流企业、13家平行车进口企业以及100余家商贸企业，初步形成了以冷链、五金机电、家居建材等为主的西部1大商品集散地。
我公司是专业的设备进口清关代理公司，下面是设备进口的一般清关流程：
1 、首先，应该确定进口设备的海关编码(商品编码)因为只有拿到准确的海关编码，才能确定进口设备的监管条件，即确定自动进口许可证是商务部审批的，还是省或地方商务部审批的；
2 、接下来要完成的事，就是准备资料，开始做进口旧设备商检备案；(备案已取消，具体根据当地机电办文件）
3 、然后就是做装运前预检验；
4 、预检完成后，然后办理自动进口许可证(批文)，这里需要20个工作日；
5 、许可证拿到后，就是向船公司订仓，租柜.安排驳船；
6 、拿到通关单，就可以打报关单，进行报关动作了，从海关审单，审价，如果不出现意外，报关这一环节需要4个工作日，就可以出税单，缴税，放行；
7、二械备案， 出《进口旧机电产品装运前预检备案书》 （地方局或局出证）；
8、国外中检出《进口旧机电产品装运前检验证书》 （国外检验机构（中验有限公司）出证）；
9、换证出《进口旧机电产品装运前预检验证书》 （地方局或局出证）；
10、进行进口报关报检
我司公司有进出口业务经营权，口岸内服务完善、功能齐全的进出口代理服务公司；国际园封闭运作以后，机场航空口岸国际货物的监管、报检、报关、查验、放行工作均全部在园内完成。
航汇在广州各大口岸都有报关点，为适应广州经济发展现状的需求，进一步完善广州机场货运服务功能，解决机场空运出口报关急快件货物运输及报关的瓶颈问题，充分利用广州机场现有的人力和设备资源，更好地为航空公司、货运代理人及货主提供快速、便捷的航空物流报关服务。代理(DHL报关、FedEx报关、UPS报关、EMS报关等）快件报关及空运、陆运、海运.广州机场仪器进口清关服务。
德国设备进口清关一般存在三大误区：
误区一：把机械设备进口清关当成一般货物进口清关来操作，没有专业的报关行来指导操作。因为机械设备是大型项目设备，进口报关对货物的各项资料审查比如：产地，货值，上海清关公司项目用途等审查要比一般货物进口审查的更有严格。
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误区二：对机械设备进口清关准备不充分，理所当然认为很简单，结果出了问题再临时报佛脚去处理。多花钱不说，还耽误时间上海清关公司
误区三：对报关行没有进行实地考察，把整个进口方案做出来，可以有效的对每一步进行跟踪确认。
2.德国设备进口清关操作的流程是什么？
德国设备进口清关一般的操作流程如下：
2.1 提前准备报关所需要的资料：如合同，产地证等下面会详述
2.2 船到港口后拿到货通知，补料，做船单，为报关做准备，如果是中国香港到港的，要准备清关司机资料
2.3 报关行对货物进行申报
2.4 海关对货物进行价格审查，查验
2.5 出税单，缴关税和增值税
2.6 放行，如果有质包装要做熏蒸。
2.7 提货，如果是大弄设备，可能还要做商检调离
3.德国设备进口清关操作怎么控制风险？
一般如下操作控制风险：
1. 设备进口报关前做好报关方案评估
2. 针对每上步，设立节点，*专门的人对接，跟踪
3. 出问题直接和负责人对接处理清关公司
蓉欧需要订柜和国外派送清关请联系我
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中欧班列枢纽节点按照铁路“干支结合、枢纽集散”的班列组织方式，在内陆主要货源地、主要铁路枢纽、沿海重要港口、沿边陆路口岸等地规划设立一批中欧班列枢纽节点。
——内陆主要货源节点。具备稳定货源，每周开行2列以上点对点直达班列，具有回程班列组织能力，承担中欧班列货源集结直达功能。
——主要铁路枢纽节点。在国家综合交通网络中具有重要地位，具备较强的集结编组能力，承担中欧班列集零成整、中转集散的功能。
——沿海重要港口节点。在过境运输中具有重要地位，具备完善的铁水联运条件，每周开行3列以上点对点直达班列，承担中欧班列国际海铁联运功能。——沿边陆路口岸节点。中欧班列通道上的重要铁路国境口岸，承担出入境检验检疫、通关便利化、货物换装等功能。
鼓励其他城市（地区）积极组织货源，在中欧班列枢纽节点集结，以提高整体效率和效益。
依据境外货源集散点及铁路枢纽情况，合理设置中欧班列境外节点。
蓉欧进口物流公司，罗兹、蒂尔堡、纽伦堡进口到上海，广州，成都蓉欧订舱公司
经**关税税则**审议通过，并报**批准，我国将对部分消费品进口关税进行调整。自2017年12月1日开始实施。
根据**要求，自2015年以来，为满足居民消费升级需要，合理增加与人民生活密切相关的一般消费品进口，我国已陆续降低了部分服装、箱包、鞋靴、特色食品和药品等消费品的进口关税。在此前降税的基础上，本次进一步降低消费品进口关税，范围涵盖食品、保健品、药品、日化用品、衣着鞋帽、家用设备、文化娱乐、日杂百货等各类消费品，共涉及187个8位税号，平均税率由17.3%降至7.7%。
罗兹、纽伦堡、柏林、英国伦敦，出口欧洲清关派送到门
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“蓉欧快铁”目前在欧洲可直达波兰罗兹、荷兰蒂尔堡、德国纽伦堡。成都－蒂尔堡线途经中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰，全程１０９４７公里，运行时间约１５天。自成都运抵蒂尔堡的货物以电子设备和航空产品配件为主，返程货物以汽车配件、奶粉、整车为主。
荷兰素有“欧洲门户”之称，是“一带一路”海陆交汇之地。荷兰是中国在欧盟的第三大贸易伙伴，２０１６年双边贸易总额为６７２亿美元。
四川航汇国际物流有限公司积极响应国家“一带一路”倡议以及成都市委市政府“蓉欧+”战略，致力于为广大货主及货代企业提供国际关务、商检、仓储、多式联运等门到门、站到站的安全、快速、便捷的一站式全程物流服务，以及物流解决方案的定制与实施等业务。
公司以中欧班列“蓉欧快铁”、中亚班列等国际班列为依托，为已开通了的成都至欧洲、成都至中亚、成都至俄罗斯等多条国际铁路货运班列提供一站式全程物流服务。
公司致力于为广大出口，进口商，电子商务客户，国际物流企业提供较便捷，较省心，更节约成本的物流服务。航汇物流一直都愿意做您安心无忧的合作伙伴，为您扬帆护航，争当行业正规公司！
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