蓉欧线的优势：
“蓉欧快铁”运输时间为12-14天，是传统海铁联运时间的三分之一，运输效能的加快不仅帮助企业快速抢占市场，并且能有效降低在途库存和现金流。和空运相比，时间虽比空运长5天左右，但费用仅为空运费用的四分之一。“‘ 蓉欧快铁 ’通过推行梯度运价的价格策略，完善梯度定价机制，保证大客户享有较优惠的价格。”
创新服务：国际铁路联运拼箱集运，从中国——德国杜伊斯堡等沿线地区，完善网络：渝新欧物流在哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家拥有完善的服务网络，方便快捷：可提供上门服务，稳定的发运时间，规范操作：整箱直达，减少中间环节，降低物流成本，提高效率
定期发班
“蓉欧快铁”自2013年4月26日开行后，每周五定期稳定开行，每周至少一列。按照国际标准，一列中欧班列通常需要集成41组以上集装箱才能开行。 [2] 在阿拉山口与多斯特克边境有室内换装场所，确保换装作业不受天气影响，“蓉欧快铁”冬季不停运.
蓉欧线主要经阿拉山口出境，站到站14-16天，方便快捷，较少发生口岸拥堵的情况。订舱需提前至少一周，承接各类整箱及拼箱普货，一般化工品需单票确认。优质服务，优势价格，需要铁路运输的朋友欢迎联系！
与传统的货运相比，渝新欧的国际班列平均运行时间为13-15天，较江海联运单程缩时在20天以上，运输成本仅为空运成本的五分之一。
一个主线：重庆至德国杜伊斯堡。途径马拉舍维奇、布列斯特、白俄罗斯、波兰、捷克、乌克兰、立陶宛、拉脱维亚等国家及地区。并通过杜伊斯堡转至荷兰、比利时、法国、意大利、瑞典、匈牙利、捷克等欧洲列国；通过重庆转运至中国内陆及东南亚国家。
蓉欧国际快速铁路货运直达班列，简称蓉欧快铁，是跨国性质的运输工具，其自成都青白江集装箱中心站出发，经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰罗兹站，线路全长9826公里，其中成都至阿拉山口3511公里，阿拉山口至罗兹6315公里。2019年2月12日，蓉欧快铁集拼集运返程班列从荷兰蒂尔堡正式起运。
“N”条辅助线：重庆经多斯特克（拟开通霍尔果斯/阿藤克里口岸）到阿拉木图再转运至中亚五国主要城市及俄罗斯主要城市。
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