熟悉目的国进口法规。
各大港口代理，全面资讯，迅速清关。
专业优秀的操作服务团队。
————专业进出口代理、国际海运，中欧班列
联系人：邱先生
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联系地址：四川市成都市高新区天府二街吉庆路333号蜀都中心二期1号楼4单元1204号
公司网点：成都、上海、大连、深圳、重庆、青岛、天津、宁波
熟悉ITS、***、BV、OMIC等各类检验程序
常年经营国际散杂船/滚装船运输，与多家国内外散杂船和滚装船船东之间保持良好合作，每个月会有散杂船船期提供。我司目前已参与多家国家援建项目工程之物流运输。公司凭借专业的操作，优质的服务，深受各大客户**。
目前涉及到的产品包括机械设备，设备配件，汽配以及日用杂货等等多个品种。
对于发运至非洲的货物，海运的提单资料等在船抵达黑角前两周内，空运货物上机前，所有清关文件会整理并核实清楚。每票货物会由专人跟踪跟进，一旦确认到货，即可落实安排清关，泰纳、海关保险、打税、交付港杂费等手续。全部清关手续完成后，取得通关单，便可安排提货交货。
南非海运的基本港有：德班、开普敦、伊丽莎白港。常见内陆点：约翰内斯堡、哈博罗内、哈拉雷、卢萨卡。
广州到南非海运及深圳到南非海运航线的船公司有：MOL、MSK、PIL、CMA、PIL、COSCO、CSAV、SAF、CSCL、NDS、Hamburg Sud等。
南非海运1有优势的是SAF南非航运，成立于1946年，1999年被MSK收购，但保持独立运作；SAF还涉及欧美、中东等全球航线，南非海运航线1具实力。MSK在深圳到南非海运及广州到南非海运航线是与SAF是共仓。MOL做南非海运时，航线的目的港是南美东，经停南非，它到南非内陆点及津巴布韦等地也是经南非德班中转。NDS采用南非海运、南美海运和西非海运的几地航线往来服务。
南非经济、人文
南非有“彩虹之国”之美誉，是非洲1富有的国家，是世界大的黄金生产国、出口国，世界主要钻石生产国，南非的转口贸易活跃。
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海运出口流程
流程
接单-生产-订舱 -放舱-安排拖车-安排报关-确认放行-补料-费用-拿单-快递给收货人
不同公司的流程也不一样，但是大致都是以上面这种流程在操作。
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费用组成
海运出口货物每个航线的费用组成方式如下：
· 欧洲线：O/F+BAF+CAF+ORC+DOC+ENS+SEAL
· 北美线：O/F+(DDC+BAF)+ORC+AMS+DOC+SEAL+ISPS
· 中南美：O/F+ORC(THC)+DOC+SEAL+ISPS
· 东南亚：O/F+EBS+CIC+THC+DOC+(T/R)
· 印巴线: O/F+THC+DOC+SEAL+ISPS
· 澳洲线: O/F+THC+DOC+TLX+SEAL+ISPS
· 红海线：O/F+THC+DOC+SEAL+SEAL+ISPS
· 非洲线：O/F+THC+DOC+TLS+SEAL
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主要是指广州纳卡拉海运、广州到马普托海运及广州到贝拉海运，属于东非海运航线。广州到纳卡拉海运的船期约33天，广州到马普托海运的船期约28天，广州到贝拉海运的船期约29天。从广州到莫桑比克海运的船公司有：CMA、PIL、EMC、NYK、MSK等。
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莫桑比克海运主要出口到南非、荷兰等国，产品主要包括：大虾、木材、棉花、铝等，通过广州到莫桑比克海运等航线主要进口车辆、化学品、食品等。莫桑比克是一个只有近二千万人口的小国家，二十世纪末加入英联邦，该国的地理位置很重要，在非洲南部。河流很多，水力丰富，大部分面积属于热带草原气候，东南部是平原，中部是台地，西北地区是高原，它的海岸线长二千六百多公里，为莫桑比克海运提供了很多便利。莫桑比克海运港建立于十五世纪初叶，由于港口的水位不深，在纳卡拉海运港口、马普托海运港口、贝拉海运港口先后兴起之后，变得衰退了。莫桑比克的海洋资源相当富足，有着美丽的沙滩，尤其马普托海滩，靓丽清净，海岸线绵长，退潮后，会出现大面积的沙洲，如同金色海洋。莫桑比克也是腰果之乡，500年前的葡萄牙人带来的几粒腰果，竟在这里发扬光大，声名远播，在东非海运及非洲海运中算是有故事的国家。该国以农业为主要经济收入，粮食包括：稻谷、高梁、玉米、木薯等，莫桑比克的出口也是农产品为主，赚取大量外汇，莫桑比克海运对于邻国的海运有着重要的补充作用。
是一家综合航运物流企业。主要承办陆运、海运、空运进出口货物的国际运输代理业务。 连接货主与承运人之间的桥梁，接受货主委托，代理订舱、排载、缮制单证、拖车运输、仓储、报关、报验、集装箱拼拆装、结算运杂费等。 公司拥有一批训练有素、经验丰富、责任心强的专业人员，从报价、接载、制单、订舱、排载、报关报验、仓储运输、提供二程船信息、货物追踪到客户服务等，各环节均由专人负责；为客户的货物能及时准确地运抵目的地提供了更为可靠的保证。公司一贯重视严格管理，管理层密切关注整体运作，随时检查各部门、各环节的操作；加上先进的计算机网络管理系统，对每票货物的运输情况及单证操作进行有效的跟踪管理。我们本着‘诚信为本，客户第一，互利双赢’的宗旨，以敬业及专业的水准，为海内外客提供安全、准确、经济、迅速的优质海陆空运输等服务 与多家船公司建立长期稳定的合作关系，
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MSK,HJS,SITC,APL,ANL，EMC，MOL，WHL,RCL,MSC 欢迎来电咨询洽谈，有你想不到的惊喜！
1.日韩、东南亚（仁川、东京、中国香港、巴生、新加坡、马尼拉、胡志明、海防、仰光等）
2.西北非洲（科托努、蒙巴萨、达累萨拉姆、德班、马普托、卡萨布兰卡、特马等）
3.中南美（桑托斯、布宜诺斯艾利斯、瓦尔帕莱索、卡亚俄、圣安东尼奥）
4.红海（吉布提、荷台达、亚丁、捷达、苏丹港、阿卡巴等）
5.地中海（亚历山大、斯基达、奥兰、塔尔图斯、伊兹密尔、伊斯坦布尔等）
6.西北欧（鹿特丹、汉堡、安特卫普、费力克斯托、勒阿弗尔）
7.中东印巴（迪拜、吉达、那瓦西瓦、加尔各答、达曼、利雅得、亚喀
海运费查询，欢迎电询
肯尼亚是一个非洲东部国家，东南濒临印度洋，海运发达。蒙巴萨（Mombasa）港是肯尼亚也是东非较大的港口。出口货物到肯尼亚海运是较实惠便捷的一种运输方式。那么从深圳到肯尼亚海运要多久呢？
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肯尼亚清关证书：
肯尼亚标准局（KEBS）自2005年开始实施出口前标准符合性验证计划（PVOC）。PVOC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书（COC），到港时提供给肯尼亚海关进行清关，否则将无法入境。如果没有COC特殊情况下可由KEBS决定对该批货物实施检验，并处以罚款。肯尼亚PVOC认证流程如下：
1、出口商提交认证申请表（RFC）。
2、PVOC国家办公室审核认证申请表/认证文件。
3、PVOC国家办公室委派*检验员执行现场检验。
4、执行大货抽样测试。
5、PVOC国家办公室签发较终符合性证明书（COC）。
注意事项：
肯尼亚海关要求比较严格，如果货物已经到达目的港，是不能对COC进行补办的。在这种情况下，货物可能会拒绝入关，或者是肯尼亚标准局（KEBS）可以接受进口商的申请，在肯尼亚到货港对货物实施检查，但进口商将承担CIF货值15%的罚金、15%的保证金以及检验、测试的费用。
肯尼亚关税征收：
肯尼亚属于东非共同体国家，其组织成员国还有：坦桑尼亚、乌干达、布隆迪、卢旺达、南苏丹。
1、对原材料和资本货物征收零关税。对半成品征收10%的关税，对成品征收25%的关税。
2、该共同体对部分小麦、糖、**、水泥等征收35%或55%的关税。
3、除进口关税外，肯尼亚政府还向进口产品征收增值税以及对酒、瓶装水、软饮料和**等进口品征收货物税
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