“N”条辅助线：重庆经多斯特克（拟开通霍尔果斯/阿藤克里口岸）到阿拉木图再转运至中亚五国主要城市及俄罗斯主要城市。
争取时间，科学化控制成本是一家公司长远发展需要考虑的问题。对位于班列始发地城市的进口葡萄酒商来说，即使暂时不采用中欧班列运输，但是也值得了解其较新政策和情况。酒业家•葡萄酒经销商内参也将持续为您关注较新动态。
中欧班列“长安号”（米兰—西安）在意大利首发
当地时间7月19日16时30分，满载意大利红酒、欧洲汽车零配件、电商商品及其他产品的中欧班列“长安号”（米兰—西安）班列缓缓驶出意大利米兰百思图车站，一路向东将经新疆阿拉山口口岸入境，16天后抵达西安。这意味着中欧班列“长安号”的“朋友圈”再次扩大，西安、米兰两座历史文化名城贸易往来、人文交流将更加密切。
中欧班列“长安号”（米兰—西安）班列的开行，为西安、米兰在投资、贸易等领域提供了快捷的物流通道。意大利的服装、汽车、红酒等深受国人喜爱的特色商品将搭乘中欧班列“长安号”进入中国，“西安制造”“中国制造”也将搭乘中欧班列“长安号”走出**，进入意大利。
近年来，中欧班列“长安号”开行线路越来越多，截至目前，已开通西安至中亚五国，德国汉堡、曼海姆、纽伦堡，捷克布拉格，芬兰科沃拉，匈牙利布达佩斯，白俄罗斯明斯克，俄罗斯莫斯科等13条国际班列线路，基本实现了中亚及欧洲地区主要货源地的全覆盖
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