我公司是专业的设备进口清关代理公司，下面是设备进口的一般清关流程：
1 、首先，应该确定进口设备的海关编码(商品编码)因为只有拿到准确的海关编码，才能确定进口设备的监管条件，即确定自动进口许可证是商务部审批的，还是省或地方商务部审批的；
2 、接下来要完成的事，就是准备资料，开始做进口旧设备商检备案；(备案已取消，具体根据当地机电办文件）
3 、然后就是做装运前预检验；
4 、预检完成后，然后办理自动进口许可证(批文)，这里需要20个工作日；
5 、许可证拿到后，就是向船公司订仓，租柜.安排驳船；
6 、拿到通关单，就可以打报关单，进行报关动作了，从海关审单，审价，如果不出现意外，报关这一环节需要4个工作日，就可以出税单，缴税，放行；
7、二械备案， 出《进口旧机电产品装运前预检备案书》 （地方局或局出证）；
8、国外中检出《进口旧机电产品装运前检验证书》 （国外检验机构（中验有限公司）出证）；
9、换证出《进口旧机电产品装运前预检验证书》 （地方局或局出证）；
10、进行进口报关报检
我司公司有进出口业务经营权，口岸内服务完善、功能齐全的进出口代理服务公司；国际园封闭运作以后，机场航空口岸国际货物的监管、报检、报关、查验、放行工作均全部在园内完成。
航汇在广州各大口岸都有报关点，为适应广州经济发展现状的需求，进一步完善广州机场货运服务功能，解决机场空运出口报关急快件货物运输及报关的瓶颈问题，充分利用广州机场现有的人力和设备资源，更好地为航空公司、货运代理人及货主提供快速、便捷的航空物流报关服务。代理(DHL报关、FedEx报关、UPS报关、EMS报关等）快件报关及空运、陆运、海运.广州机场仪器进口清关服务。
————中欧班列、专业进出口代理、国际海运
联系人：邱先生
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公司网点：成都、上海、大连、深圳、重庆、青岛、天津、宁波
定期发班
“蓉欧快铁”自2013年4月26日开行后，每周五定期稳定开行，每周至少一列。在阿拉山口与多斯特克边境有室内换装场所，确保换装作业不受天气影响，“蓉欧快铁”冬季不停运.
快速通关
“蓉欧快铁”全程使用EDI传输，沿途国家通关EDI系统预先提交过境资料，实现不停留转关，采取“一次申报、一次查验、一次放行”的快速通关模式。
优质服务
(1)“蓉欧快铁”作为公共服务平台采用开放式运营模式，可为广大代理人及发货
人提供端到端的从散货到整柜全程全面的供应链物流解决方案;同时也可提供菜单式服务，由客户自主选择所需服务内容。
(2)IT信息管理系统：“蓉欧快铁”自行开发的IT信息管理系统可同时连接客户-承运人-海关-收货人，达成实时化、可视化、标准化的现代物流服务目标。
(3)“蓉欧快铁”欧洲转运中心波兰保税仓库同时具备欧盟及俄罗斯与独联体保税优惠便利，可分别为欧盟及俄罗斯及独联体客户提供运抵缴税及延后160天缴税的便利。
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随着“一带一路”建设的深入推进，霍尔果斯口岸在新亚欧大陆桥上的枢纽作用愈加明显，与阿拉山口共同形成了中欧班列在新疆进出境的双通道。据霍尔果斯海关统计，2019年霍尔果斯海关监管中欧班列18条线路、2055列，同比增长146%，货运量202.84万吨，同比增长133%，贸易额达136.82亿美元。
2019年，中欧班列在霍尔果斯口岸实现了常态化、规模化开行，进出境班列数量创历史新高，占全疆开行总量的44.1%。中欧班列为沿线国家和地区带来的效益逐步凸显，越来越多的“中国制造”通过中欧班列源源不断地输送到中亚五国和欧洲国家，班列整体运量飞速增长。
据悉，霍尔果斯铁路口岸通关时间不断压缩，货物通行能力进一步增强，中欧班列通行更加顺畅，越来越多的中欧班列在这里集结出境，包括“蓉新欧”、“郑新欧”、“渝新欧”、“长安号”等18条线路。其中，出口班列1668列，主要来自连云港、郑州、成都、重庆等城市；返程班列387列，主要来自德国、波兰、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国。出口货物从原来的机电类产品扩展至服装、家电、百货、汽车配件、家具等，返程班列主要以整车、汽车配件、棉纱、百货为主。
霍尔果斯海关铁路口岸监管科关员赵强说：“现在口岸平均每天验放6列中欧班列，同比增加了近10倍，海关坚持7*24小时通关作业，确保班列当天到达口岸，当天即可完成验放工作。我们不断强化与铁路部门的协作配合，优化通关流程，精简作业单证，提高企业的业务办理时效，采取多项措施压缩班列通关时间，目前，班列平均出口通关时间已由较初的42小时压缩至22小时，整列换装速度由原来的5小时提升至3小时。”
霍尔果斯铁路口岸是中国西部距中亚各中心城市运距较短的国家一类口岸，作为中国连云港至荷兰鹿特丹港长达10900公里铁路线上的一个重要节点，在服务“一带一路”建设中的枢纽作用逐步显现。
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