广州中欧班列进口红酒啤酒拼箱来电咨询

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蓉欧快铁上的“乘客”到了罗兹后，下一站“旅程”是什么？斯瓦沃米尔指向另一张地图：通过公路、水运或铁路方式，送往波兰其他城市，或德国、法国、意大利、瑞士、比利时、捷克、芬兰、奥地利、荷兰。其中，法国、德国、荷兰是主要目的地
拼箱、铁路运费、进出口机械、欧洲食品、蓉欧铁路短驳、国外清关、成都出口报关。
　荷兰蒂尔堡（CNFIN.COM / XINHUA08.COM）--荷兰蒂尔堡市政官员及工商界人士日前告诉记者，已运行近一年的“蓉欧班列”成都-蒂尔堡专线不仅班列次数和运量稳步增加，发展潜力巨大，而且为荷兰与中国工商界更深入广泛的合作提供了“黄金机遇”。
　　蒂尔堡副市长埃里克路德里德说，蒂尔堡是荷兰重要的水路和公路物流枢纽，许多跨国集团在这里设点，成都则拥有诸多跨国IT和科技企业的生产基地，联通成都的铁路货运直达专线进一步提升了蒂尔堡作为欧洲物流中心的重要性，也为荷兰企业与中国西南地区的同行对接创造了更好条件。“中国是那么强大且重要的经济体，欧洲每个国家都渴望与中国建立良好的联通。对蒂尔堡来说，这条专线意味着通向未来的黄金机遇。

老人的意大利名字叫 vito，根据中文音译，他给自己取了一个中文名“魏东”。５年前，他在成都桐梓林社区开了这个名叫“西西里往事”的红酒俱乐部。意大利西西里，正是老人的家乡，而俱乐部所销售的葡萄酒大都产自家里的葡萄园。“这是一个国际化的俱乐部，我们在这里发展友谊，到这里来的人来自全球各地，你可以在这里吃到中式、意式的国际化美食。”
这位年过古稀的老人，为何会跨越重洋一个人在成都做生意呢？
年轻时魏东是意大利一家电信公司的电子，46岁那年被派驻到北京，后又被派往南美洲直到退休，2013年已经66岁的魏东决定操持起家族的红酒生意，于是他来到了被视为中国烈性酒的重要城市、休闲之都-成都。
随着意大利与成都经贸文化交流日益密切，魏东在成都的葡萄酒生意也越来越红火，又到葡萄酒销售旺季，魏东想再多囤一些货，中欧班列（成都）无疑是亮眼的选择
40多天后，魏东家人从意大利南部西西里岛发来的葡萄酒运抵成都，魏东的助理赶到了位于青白江的成都国际铁路港去取货。据介绍，里面是销量比较好的三款玫瑰系列。
成都国际铁路港，是中欧班列（成都）的始发地，每天至少有三趟直达班列从这里往返于欧洲各国

蓉欧线的优势：
“蓉欧快铁”运输时间为12-14天，是传统海铁联运时间的三分之一，运输效能的加快不仅帮助企业快速抢占市场，并且能有效降低在途库存和现金流。和空运相比，时间虽比空运长5天左右，但费用仅为空运费用的四分之一。“‘ 蓉欧快铁 ’通过推行梯度运价的价格策略，完善梯度定价机制，保证大客户享有优惠的价格。”

蓉欧快铁路经过哪些地方？经过成都、兰州、乌鲁木齐、哈萨克、俄罗斯、乌克兰、波兰、德国、法国等。蓉欧国际快速铁路货运直达班列是跨国性质的运输工具，其自成都青白江集装箱中心站出发，经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰罗兹站，线路全长9826公里，其中成都至阿拉山口3511公里，阿拉山口至罗兹6315公里。蓉欧班列运输红酒啤酒，蓄能柜运输红酒啤酒防冻，成都进口法国、德国红酒啤酒到成都。如果酒庄出口的酒中有第三方采购的酒，需要在上备注采购公司及号，成都这边需要箱单、、合同的正本资料，盖国外鲜章的，如果到口岸后，正本资料没有，需要办保，交保证金，正本资料递补后就退回，保证金上浮10%-15%。
成都进口国外红酒啤酒流程，先和国外洽谈好贸易合同，定金付了后，工厂备货，然后我司可上门提货，法国、德国、英国等，看是否是工厂自己报关，因为欧洲那边很多酒厂能自己报关，也方便他们操作，如果工厂让我们报关，需要给一份授权书，我们在铁路站点给他报，蒂尔堡、纽伦堡、罗兹。如果工厂自己报关了，我们只需要把货提到站点去做转关。一切准备就绪后，就等班列开，从欧洲到成都大概16天，特别注意的是，到阿拉山口需要提交转关资料，有固定的格式。到成都后，一般清关时间3天放行，然后拖到自己仓库做后期的商检，贴标，送样等。那么什么时候可以上架销售呢，成都这边出卫生证很快，一般在抽样结束后一周就能出证，也有更快的情况。　　
德国、法国、荷兰、波兰、英国、丹麦、格鲁吉亚，意大利，瑞士
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