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与传统的货运相比，渝新欧的国际班列平均运行时间为13-15天，较江海联运单程缩时在20天以上，运输成本仅为空运成本的五分之一。

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蓉欧快铁上的“乘客”到了罗兹后，下一站“旅程”是什么？斯瓦沃米尔指向另一张地图：通过公路、水运或铁路方式，送往波兰其他城市，或德国、法国、意大利、瑞士、比利时、捷克、芬兰、奥地利、荷兰。其中，法国、德国、荷兰是主要目的地
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　荷兰蒂尔堡（CNFIN.COM / XINHUA08.COM）--荷兰蒂尔堡市政官员及工商界人士日前告诉记者，已运行近一年的“蓉欧班列”成都-蒂尔堡专线不仅班列次数和运量稳步增加，发展潜力巨大，而且为荷兰与中国工商界更深入广泛的合作提供了“黄金机遇”。
　　蒂尔堡副市长埃里克路德里德说，蒂尔堡是荷兰重要的水路和公路物流枢纽，许多跨国集团在这里设点，成都则拥有诸多跨国IT和科技企业的生产基地，联通成都的铁路货运直达专线进一步提升了蒂尔堡作为欧洲物流中心的重要性，也为荷兰企业与中国西南地区的同行对接创造了更好条件。“中国是那么强大且重要的经济体，欧洲每个国家都渴望与中国建立良好的联通。对蒂尔堡来说，这条专线意味着通向未来的黄金机遇。

勃艮第（Bourgogne）葡萄酒产区和黑皮诺（Pinot Noir）葡萄齐头并进。勃艮第位于法国中部，北与第戎接壤，南与里昂接壤。

虽然许多人认为博若莱是一个特的法国葡萄酒产区，但它实际上构成了梅肯和里昂之间勃艮第的南部。什么黑比诺是Bourgogne，Gamay是Beaujolais。

在勃艮第（Bourgogne）种植的着名的白葡萄酒是霞多丽（Chardonnay）。有趣的是，霞多丽生长在Chablis的Bourgogne产区，该产区位于第戎东北部。
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从欧洲港口到国内港口走海运低要40多天，空运则成本太高。而通过蓉欧快铁只需要20天左右，运费是空运的三分之一，还避免了海运容易受天气影响的不利因素。
如今蓉欧班列的运行线路逐步固定，并且已运作较为成熟，终点已从波兰罗兹，延伸至波兰库特诺、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等欧洲端点城市。蓉欧快铁回程货源的品类日渐丰富，包括电子产品、机械产品、汽车配件、奶粉、酒类等。

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红酒蓉欧流程：外贸合同签订——备货——根据备货时间做好订舱准备（1800-2300美金一个柜）——国外准备资料打好包装——我司安排提货国外装箱或报关——班列随车资料准备——班列运行到阿拉山口前准备转关资料——成都（运行时间16天左右）——2天出关封后报检报关（2天）——口岸查验放行——成都局后期查验标签等要求——放行出卫生证   从提货开始全程20多天，极大的节约了时间。  
在西部四川，过去，人们到中国香港或者海外旅游，往往带着一个重要任务：就是帮着亲朋购买各种外国商品。因为西部买进口商品，不仅品种不多，而且价格不菲。不像广州、深圳等沿海发达地区，随处都可以买到各种外国的新鲜玩意儿。然而，在“”倡议下，蓉欧快铁迎来了发展春天，也缩短了四川与世界的距离。
无论你是想买进口红酒，还是奶粉，抑或正宗的牛排，蓉欧快铁都可以帮助你实现愿望。虽然这里是内陆地区，虽然远离海外，但是仍然可以借助一列火车达成愿望。你可以带着到蓉欧快铁的蓉欧荟选购各种零食，更可以买到便宜的巧克力。过去飞到外地，大包小包买进口商品的时代已经一去不复返了。
受益的并非只是当地居民。西部地区生产的各种商品也可以通过蓉欧快铁拓宽销路。四川的汽车零配件成为欧州造汽车的组成部分，而温江培育出的花木也通过蓉欧快递在欧洲生根开花，四川造的衣帽皮鞋也穿在了欧洲人的身上。这种改变拓宽了四川各类产品的销路，给四川经济社会发展注入了新动能。
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西方圣诞节即将到来，法国CAFOM零售公司的采购员已经忙碌起来，他们正将10万美金左右的圣诞彩条、彩球等发往下属多个超市，这些圣诞用品都来自中国义乌——这一全球大的圣诞用品出口基地。这位法国采购员告诉记者，他觉得义乌的圣诞用品品种齐全、价廉物美。事实上，今年，法国、西班牙等欧洲国家还将通过首趟“义新欧”收到来自义乌的“圣诞礼物”。
童话故事里，圣诞老人的故乡有一个玩具工厂，世界上的圣诞礼物都来自那里。但现实生活中，世界60%、中国超过90%的圣诞用品都诞生于义乌。其中，福田二区还有着“中国圣诞村”的封号。
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