品牌中欧铁路
产品数量888
产品关键字中欧班列
行业商务服务
公司名称邦赋供应链管理成都有限公司
邦赋供应链管理成都有限公司————中欧班列、进出口代理、国际海运
联系人:邱先生
手机/微信:
联系地址:四川市成都市高新区天府二街吉庆路333号蜀都中心二期1号楼4单元1204号
公司网点:成都、上海、大连、深圳、重庆、青岛、天津、宁波
定期发班
“蓉欧快铁”自2013年4月26日开行后,每周五定期稳定开行,每周至少一列。在阿拉山口与多斯特克边境有室内换装场所,确保换装作业不受天气影响,“蓉欧快铁”冬季不停运.
快速通关
“蓉欧快铁”全程使用EDI传输,沿途国家通关EDI系统预先提交过境资料,实现不停留转关,采取“一次申报、一次查验、一次放行”的快速通关模式。
服务
(1)“蓉欧快铁”作为公共服务平台采用开放式运营模式,可为广大代理人及发货
人提供端到端的从散货到整柜全程全面的供应链物流解决方案;同时也可提供菜单式服务,由客户自主选择所需服务内容。
(2)IT信息管理系统:“蓉欧快铁”自行开发的IT信息管理系统可同时连接客户-承运人-海关-收货人,达成实时化、可视化、标准化的现代物流服务目标。
(3)“蓉欧快铁”欧洲转运中心波兰保税仓库同时具备欧盟及俄罗斯与联体保税优惠便利,可分别为欧盟及俄罗斯及联体客户提供运抵缴税及延后160天缴税的便利。
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德国设备进口清关一般存在误区:
误区一:把机械设备进口清关当成一般货物进口清关来操作,没有的报关行来操作。因为机械设备是大型项目设备,进口报关对货物的各项资料审查比如:产地,货值,上海清关公司项目用途等审查要比一般货物进口审查的更有严格。
邦赋供应链管理成都有限公司————中欧班列、进出口代理、国际海运
联系人:邱先生
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公司网点:成都、上海、大连、深圳、重庆、青岛、天津、宁波
误区二:对机械设备进口清关准备不充分,理所当然认为很简单,结果出了问题再临时报佛脚去处理。多花钱不说,还耽误时间上海清关公司
误区三:对报关行没有进行实地考察,把整个进口方案做出来,可以有效的对每一步进行跟踪确认。
2.德国设备进口清关操作的流程是什么?
德国设备进口清关一般的操作流程如下:
2.1 提前准备报关所需要的资料:如合同,产地证等下面会详述
2.2 船到港口后拿到货通知,补料,做船单,为报关做准备,如果是中国香港到港的,要准备清关司机资料
2.3 报关行对货物进行申报
2.4 海关对货物进行价格审查,查验
2.5 出税单,缴关税和
2.6 放行,如果有质包装要做熏蒸。
2.7 提货,如果是大弄设备,可能还要做商检调离
3.德国设备进口清关操作怎么控制风险?
一般如下操作控制风险:
1. 设备进口报关前做好报关方案评估
2. 针对每上步,设立节点,的人对接,跟踪
3. 出问题直接和负责人对接处理清关公司

一、集装箱(container) 所谓集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。
二、 集装箱外尺寸(container's overall external dimensions) 包括集装箱性附件在内的集装箱外部的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。
三、 集装箱内尺寸(container's internal dimensions) 集装箱内部的长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的尺寸。
四、 集装箱内容积(container's unobstructed capacity) 按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。
五、 集装箱计算单位(twenty-feet equivalent units 简称:TEU) 又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。

在中欧班列回程运输过程中,铁路方面需要发货人提供MRN,方可顺利发运。什么是MRN?所有进入或过境欧盟境内的货物都需要向欧盟海关做ENS (Entry Summary Declaration)申报。对于按照海关要求申报的ENS,海关将反馈MRN(Movement Reference Number)作为承运人履行ENS申报义务的。
做中欧班列回程的小伙伴们一定都知道头疼的问题就是MRN。不仅在Mala车站会产生的费用而且严重影响时效。我们整理了一下MRN常见的问题供大家参考。
1. MRN失效
MRN的有效期通常为1周左右,如签出MRN的时间较早,在班列到Mala车站进行报关的时候MRN已经失效。这时需要货源地报关行出具有效的MRN号码。
MRN有很多不同的版本/模板,有的MRN文件的左下角会标明截止日期。
2. MRN不完整
MRN的信息不完整。同样需要重现签MRN文件。1柜有多套随车文件时,应保证提供文件正确提供,避免因为个别MRN的问题,导致整柜不能通关放行;
3. MRN签出后又被取消。
在始发地取消MRN后,未及时签出新的MRN文件。
4. MRN与海关系统中的信息不一致
MRN文件中的件数、毛重、关区代码等基本信息需要与海关系统中的信息一致才可以顺利报关。如果MRN文件发生过更改,需要在MRN的签出地的海关系统中相应进行更改。以保证MRN的文件信息与海关系统信息一致,否则海关无法放行
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