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越南铁路总公司成员理事会武英明强调,越南铁路未来时间的核心目标是集中货物运输,从而弥补客运大幅下降的空缺,重点推动越南开往中国和欧洲、俄罗斯、中亚和蒙古国等第三国的国际铁路货物联运。
尤其是中老铁路货运列车从2021年12月4号发车以后,中国就收到了来自老挝进口的大量的天然橡胶、铁矿石、木炭等产品,随后部分货物通过中欧班列销往欧洲。
可以说一条中老铁路已经不局限于我国西南和老挝周边地区,而是利用我国丰富的铁路网将京津冀、长三角、珠三角、川渝经济区和东南亚多个国家“在一起”。
此外,越南铁路还承运从泰国、柬埔寨等通过公路运往越南,然后通过铁路从越南运往其他国家的货物。
所以根据昆明海关1月3日发布的报告显示,中老国际货物列车已有116列、海外总货运量能达到4.98万吨,总价值约6.76亿元,到了1月30日跨境国际货物累计已达到10万吨,增幅明显。
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