金华肯尼亚海运非洲海运

南非海运的基本港有：德班、开普敦、伊丽莎白港。常见内陆点：约翰内斯堡、哈博罗内、哈拉雷、卢萨卡。
       广州到南非海运及深圳到南非海运航线的船公司有：MOL、MSK、PIL、CMA、PIL、COSCO、CSAV、SAF、CSCL、NDS、Hamburg Sud等。
       南非海运1有优势的是SAF南非航运，成立于1946年，1999年被MSK收购，但保持独立运作；SAF还涉及欧美、中东等全球航线，南非海运航线1具实力。MSK在深圳到南非海运及广州到南非海运航线是与SAF是共仓。MOL做南非海运时，航线的目的港是南美东，经停南非，它到南非内陆点及津巴布韦等地也是经南非德班中转。NDS采用南非海运、南美海运和西非海运的几地航线往来服务。

南非经济、人文
       南非有“彩虹之国”之美誉，是非洲1富有的国家，是世界大的黄金生产国、出口国，世界主要钻石生产国，南非的转口贸易活跃。

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主要是指广州纳卡拉海运、广州到马普托海运及广州到贝拉海运，属于东非海运航线。广州到纳卡拉海运的船期约33天，广州到马普托海运的船期约28天，广州到贝拉海运的船期约29天。从广州到莫桑比克海运的船公司有：CMA、PIL、EMC、NYK、MSK等。
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莫桑比克海运主要出口到南非、荷兰等国，产品主要包括：大虾、木材、棉花、铝等，通过广州到莫桑比克海运等航线主要进口车辆、化学品、食品等。莫桑比克是一个只有近二千万人口的小国家，二十世纪末加入英联邦，该国的地理位置很重要，在非洲南部。河流很多，水力丰富，大部分面积属于热带草原气候，东南部是平原，中部是台地，西北地区是高原，它的海岸线长二千六百多公里，为莫桑比克海运提供了很多便利。莫桑比克海运港建立于十五世纪初叶，由于港口的水位不深，在纳卡拉海运港口、马普托海运港口、贝拉海运港口先后兴起之后，变得衰退了。莫桑比克的海洋资源相当富足，有着美丽的沙滩，尤其马普托海滩，靓丽清净，海岸线绵长，退潮后，会出现大面积的沙洲，如同金色海洋。莫桑比克也是腰果之乡，500年前的葡萄牙人带来的几粒腰果，竟在这里发扬光大，声名远播，在东非海运及非洲海运中算是有故事的国家。该国以农业为主要经济收入，粮食包括：稻谷、高梁、玉米、木薯等，莫桑比克的出口也是农产品为主，赚取大量外汇，莫桑比克海运对于邻国的海运有着重要的补充作用。